ADR in International Construction Contracts in Mexico

Authors

DOI:

https://doi.org/10.29105/msc6.10-140

Keywords:

Alternative Dispute Resolution , ADR, International construction contracts, DAAB/Dispute Boards, Arbitration, Public works, Mexico

Abstract

This paper examines the integration of alternative dispute resolution (ADR) mechanisms into international construction contracts executed in Mexico, with particular emphasis on public works and EPC/Turnkey arrangements. ADR mechanisms are not ancillary instruments but structural tools essential for the viability of complex projects. The analysis reviews the federal legal framework—especially the Public Procurement Law (LAASSP) and the Public Works and Related Services Law (LOPSRM)—as well as special regimes applicable to strategic sectors. Drawing on the review of contracts linked to major ongoing engineering projects, such as the Mayan Train, the expansion of the Monterrey Metro, and the enlargement of the Port of Manzanillo, the study identifies recurrent issues, notably the lack of standardization and the insufficient design of clauses incorporating ADR mechanisms.

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Published

2026-01-31

How to Cite

Santos Príncipe, A. (2026). ADR in International Construction Contracts in Mexico. Journal MSC Métodos De Solución De Conflictos. Revista Internacional De Investigación Científica Y Práctica En MSC, 6(10), 53–74. https://doi.org/10.29105/msc6.10-140

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